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元旦小長假第一天，新增的100個公共自行車站點也正式啟動了。雖然天公不作美，整天陰陰的，但是不少市民已經(jīng)在新的站點借還公共自行車出行了。
公共自行車服務(wù)系統(tǒng)項目擴容工程將建設(shè)230個站點，新投放7000輛公共自行車。其中，第一階段的新增站點在1日率先投入使用，加上之前建設(shè)的站點，目前市區(qū)共有公共自行車站點200個，投放公共自行車6000輛。
1日，記者走訪了幾處第一階段建設(shè)的站點。
早上10點多鐘，在“篦子園”站點看到，20個鎖車柱上間隔停放了好幾輛公共自行車。市民黃女士正在還車，她剛剛騎公共自行車到西門菜市買菜回來。“今天總算曉得小區(qū)里的人是多么喜歡公共自行車了。”黃女士說道，原來，她去年12月31日晚上10點多鐘回到小區(qū)時留意到，當(dāng)時20個鎖車柱共放了15輛公共自行車，早上她快9點時借車，只剩下一半了?！翱磥聿簧偃撕臀乙粯影?，環(huán)保出行?！?br/>
下午3點多鐘，記者來到位于濱北路的“江與城”站點。在半個小時的時間里，有8位市民在這一站點借還車。
市民張先生和妻子每人一張借車卡，平時外出經(jīng)常騎公共自行車。1日，兩人來到濱北路，一邊欣賞路上的園林景觀一邊散心。閑逛時，兩人看到在江與城售樓部旁有公共自行車站點，就決定各自刷卡借了一輛車，騎車回樂群路的家。
“今天我在兩個新站點借了車?！苯衲?7歲的王女士告訴記者。原來，王女士家住在虞山橋附近，平時她總喜歡到南洲大橋找朋友玩。在以前，她都是走路來回。1日，她發(fā)現(xiàn)在家門口和南洲大橋都新增了公共自行車站點，心動不如行動，王女士立刻騎上公共自行車去串門了。
經(jīng)統(tǒng)計，截止到17時30分，公共自行車借車量為8143次。因為市民大多集中到市中心出行、游玩，因此中山中路和公園門口的站點借車人較多。
公共自行車運營公司的相關(guān)工作人員告訴記者，通過一年多的運行，由于一期的站點數(shù)量偏少，造成了一些地方?jīng)]有站點，市民借還車不方便，因此，二階段工程在站點設(shè)置上有所側(cè)重，基本覆蓋了人流量較大的小區(qū)、學(xué)校、單位，站點建在小區(qū)門口或者公交車站旁，這樣市民出行多了一種選擇，使用起來更加方便。
